تکنولوژی ساخت و الیاف نمدی گرید +A
عایق درب موتور پژو ۲۰۶ گرید +A تحت نظارتهای کیفی مجموعههای تخصصی گروه صنعتی آذینخودرو، از جمله شرکت آذین بسپار بازآزما، با استفاده از الیاف نمدی متراکم و مواد اولیه مناسب تولید شده است. ساختار این عایق برای قرارگیری در قسمت زیرین کاپوت طراحی شده و در برابر حرارت محفظه موتور، رطوبت و شستوشوی معمولی کاپوت مقاومت مناسبی دارد.
تراکم الیاف نمدی علاوه بر ایجاد ساختار منسجم، به کاهش انتقال بخشی از صدا و ارتعاشات موتور کمک میکند. استفاده از این عایق میتواند میزان انتقال نویز موتور به سمت کابین را کاهش داده و در نتیجه، به ایجاد فضای آرامتر در هنگام رانندگی کمک کند.
بررسی محصول در طرح «خودروی تو، خودروی نو»
شرکت آذین پارت با پشتوانه بیش از ۳۰ سال فعالیت گروه صنعتی آذینخودرو در صنعت قطعهسازی، محصولات مورد نیاز برای نوسازی بخشهای مختلف خودرو را عرضه میکند. این عایق با کد فنی ۳۵۲۳۰۰۰۱ و با فرم متناسب با قسمت زیرین کاپوت پژو ۲۰۶ تولید شده است. طراحی و محل قرارگیری نقاط اتصال به گونهای است که در صورت تطابق با مدل خودرو، امکان نصب در محلهای فابریک زیر کاپوت را فراهم میکند.
این محصول برای تعویض عایق قدیمی، فرسوده یا آسیبدیده گزینهای مناسب است و میتواند ظاهر مرتبتر و شرایط عایقکاری استانداردتری برای قسمت زیرین کاپوت ایجاد کند.
مزایای کلیدی خرید
- الیاف نمدی متراکم با گرید کیفی +A
- کمک به کاهش انتقال صدا و نویز موتور
- کمک به کاهش انتقال مستقیم حرارت به سطح داخلی کاپوت
- مقاومت مناسب در برابر رطوبت و شستوشوی معمولی
- طراحی متناسب با ساختار زیرین کاپوت پژو ۲۰۶
- کد فنی محصول: ۳۵۲۳۰۰۰۱
- ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا از سوی آذین پارت
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا خارهای نگهدارنده همراه عایق ارسال میشوند؟
در صورتی که خارها در بستهبندی این مدل ارائه شوند، همراه محصول ارسال خواهند شد. برای اطمینان از محتویات دقیق بستهبندی، مشخصات درجشده هنگام خرید را بررسی کنید.
۲. آیا این عایق برای پژو ۲۰۷ نیز مناسب است؟
این محصول بر اساس اطلاعات فنی ارائهشده برای ساختار کاپوت پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ قابل استفاده است؛ با این حال، پیش از خرید بهتر است مدل خودرو و محلهای اتصال عایق با محصول تطبیق داده شود.
۳. آیا شستوشوی کاپوت باعث آسیب به عایق میشود؟
ساختار نمدی متراکم این عایق مقاومت مناسبی در برابر رطوبت و شستوشوی معمولی دارد. با این حال، بهتر است از خیسکردن طولانیمدت و فشار مستقیم آب با شدت بالا روی عایق خودداری شود.